Les investissements des établissements et entreprises publics du secteur des transports au Maroc devraient atteindre 32,66 milliards de dirhams en 2027, contre 22,92 milliards en 2026. Cette hausse figure parmi les orientations budgétaires présentées devant la commission des infrastructures de la Chambre des représentants, avec l’Office national des chemins de fer (ONCF) et l’Office national des aéroports (ONDA) comme principaux bénéficiaires.
Ces investissements s’inscrivent notamment dans la préparation de la Coupe du monde 2030 et dans la modernisation des infrastructures de mobilité du Royaume.
L’ONCF et l’ONDA en tête des investissements
L’ONCF concentrera la plus grande part de cette enveloppe, avec 25,95 milliards de dirhams, soit une progression de 43 % par rapport à 2026. Ces ressources doivent notamment accompagner le développement de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech.
De son côté, l’ONDA bénéficiera de 5 milliards de dirhams, en hausse de 67 %. Son programme « Aéroports 2030 », doté de 38 milliards de dirhams, se poursuit. Le nouveau terminal de l’aéroport de Rabat-Salé est achevé, tandis que les travaux avancent à Casablanca et dans plusieurs plateformes régionales.
Le transport routier et maritime également concernés
Le transport routier bénéficiera d’un soutien de 11 milliards de dirhams destiné aux transporteurs. Dans le secteur maritime, les priorités portent sur le renforcement de la flotte nationale, la sécurité de la navigation et la simplification des procédures d’escale.
À travers ces investissements, le Maroc poursuit la modernisation de ses infrastructures de transport, avec un effort particulier en prévision du Mondial 2030.
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